Любопытная история выжившего Титаника

Испанская пара рассказала несколько деталей о роковом инаугурационном путешествии на Титанике. Эта пара, которая много лет жила в Гаване, на Кубе, десятилетиями хранила некоторые секреты и призраки истории Титаника. Подробности того, что с ними произошло в «непотопляемом» деле, которое направлялось в Нью-Йорк и унесло жизни сотен людей.

Хулиан Падрон Манент и его жена Флорентина Дуран находились на этом корабле и беседовали с журналистом, В те годы он задал много вопросов об этой поездке, чтобы иметь возможность ответить на некоторые загадки, которые окружали его в течение столетия. Одно из воспоминаний этого человека было шокирующим:

Черная и ледниковая вода продвигалась и медленно поднималась через лодку, и там я понял, что пути назад нет. Когда я был на высоте своих ног, я старался всеми силами спасти себя ".

Интервью состоялось в 1955 году и было опубликовано в журнале "Богемия". Ответственным за вопросы был тогдашний студент факультета журналистики Родольфо Сантовения.

Истории о кораблекрушении Титаника

Падрон сказал, что во время этой поездки у него было много напряженности. Он и его жена поднялись на Титаник во Франции 11 апреля 1912 года.. Говорят, что это самый безопасный корабль из всех. Это было связано с 16 отсеками, в которых был разделен шлем. Он имел все характеристики гигантской спасательной шлюпки.

Хулиан Падрон отметил, что роскошные коттеджи заняты выдающимися личностями, как владелец магазинов Macy And Company (Исидор Страус) и управляющий директор английской компании White Star Line (Брюс Исмей).

«На четвертый день плавания погода была хорошей, ясной и ясной. На палубе было очень холодно и море было безмятежным. Все были очень счастливы, и никто не предполагал, что грядет трагедия."Он продолжил.

Во время ужина в тот вечер несколько человек встречались, чтобы покурить и поиграть в шахматы или карты. Я лег спать и полусонный, я услышал удар, но я не придавал значения и я продолжал спать. Это случилось со многими другими ". Это описывает, как началась трагедия.

«Столкновение было очень легким, что некоторые даже не проснулись. Кроме того, ночь была так прекрасна, что никто бы не подумал, что айсберг создал дыру длиной 150 метров ».

Эвакуация Титаника

История продолжается, когда один из его приятелей постучал в дверь его каюты и предупредил его об опасности. Они побежали к палубе, где многие пассажиры уже хотели найти ответы. Офицер сказал им, что это небольшая проблема, но вода не перестала поступать.

Через некоторое время был отдан приказ поднять женщин и детей в лодках, а мужчины надеть спасательные средства. Некоторые смеялись, другие плакали, были те, кто отказывался носить жилет, или дамы, которые не садились в лодки.. Спасение было сделано очень медленно.

Джулиан Падрон сказал, что «растущая путаница. Музыкальная группа, которую я никогда не слышал, прости меня тем, кто сказал иначе. Секунды казались столетиями, вода не прекращалась и лодок больше не было ».

"Некоторые мужчины прыгнули в пустоту, другие не решили. Я падаю в одну из спускаемых лодок, где почти все были членами экипажа. Они быстро отошли от Титаника, который выглядел как кит, который вот-вот утонет ». Это был конец Титаника.

Спасение

«Я видел, как он медленно погружался, но потом все быстрее и быстрее, внезапно погас свет и взорвались котлы, люди кричали, водоворот в воде и внезапно тьма. Корабль затонул за считанные часы ".

«Мы провели ночь в лодке, пока не наткнулись на корабль Карпаты. Мы прибыли в Нью-Йорк в четверг вечером. Я никогда не забуду людей, ожидающих на пирсе, семей выживших и пропавших ». Вот так его история закончилась пережившим трагедию.

Несколько фактов о Титанике

Океанский лайнер перевозил 11 000 фунтов рыбы, 75 000 фунтов мяса и 2000 литров мороженого. У него было четыре дымохода, его корпус был черным, верхний белый и красный ватерлинии..

Чтобы бросить его в воду, понадобилось 3 тонны мыла, приманки и масла., чтобы он скользил к морю. Через минуту он спустился на 1800 футов и был остановлен якорями и цепями, которые весили 80 тонн..

Во время своего первого рейса (первый и последний) он перевез 2230 человек, включая пассажиров и членов экипажа.. Он преодолел 546 миль во время столкновения с айсбергом около 12 часов ночи. Главный офицер и конструктор посмотрели на поломку и поняли, что она неизбежно затонет.

В 2 часа ночи вода была очень близко к палубе, и командир приказал мужчинам спастись. Многие из них умерли замерзшими и не утонули. Всего, 705 человек были спасены и 1522 умерли.

В 1985 году он был расположен на дне моря, в Северной Атлантике, в 3800 метрах и в 900 километрах к югу от Сент-Джона, в Ньюфаундленде, Канада. Были проведены три подводные экспедиции для захвата ценных останков, включая перевозку алмазов.

7 фотографий, которые немного истории. Оглядываясь на историю, он дал нам фотографии всех видов, но, если что-то, эти изображения дают нам представление о жизни. Читать дальше "