Женщины лучше за рулем, по данным исследования

Женщины лучше за рулем, по данным исследования / психология

битва полов на кто лучше за рулем Кажется, пришел конец. Наверняка вы слышали фразу: «Женщина за рулем, постоянная опасность». Ну, это предложение совершенно неверно согласно исследованию, потому что самая безопасная пара вождения формируется женщина за рулем и второй пилот.

Когда управление автомобилем составлено таким образом, уровень аварийности в шесть раз ниже, чем у автомобилей с мужчинами-водителями и штурманами..

С другой стороны, в исследовании, проведенном в Соединенных Штатах, говорится, что мужчины вызывают на 80% больше аварий, чем женщины-водители..

Идеальная пара: женщина за рулем и второй пилот

Исследование утверждает, что идеальная пара за рулем состоит из женщины за рулем и мужчины, смотрящего на карту. Расследование было проведено Direct Line Foundation и он получил название «Второй пилот и его влияние в предотвращении дорожно-транспортных происшествий. Гендерная перспектива ".

Чтобы прийти к такому выводу, они проанализировали данные обо всех авариях, которые произошли в Испании (с и без второго пилота) между 2011 и 2013 годами, то есть в общей сложности 255 000. В дополнение к этим данным они также получили информацию из опроса, в котором приняли участие 1 206 человек.

Результаты отчета показывают, что «присутствие второго пилота значительно снижает вероятность несчастного случая на дороге, потому что если вы путешествуете в сопровождении, риск падает почти на 35%», как говорится в газете Мир.

Эта пара (женщина водитель и второй водитель) имеет уровень аварийности в шесть раз ниже, чем мужчина водитель и второй пилот мужчина

По словам Франциско Валенсии, генерального директора Fundación Línea Directa, в той же газете, причиной этого отчета было «узнать профиль водителя и идеального второго пилота и безопасного поведения вождения, потому что впервые за 11 лет число смертей в результате ДТП увеличилось.

В отчете также показано, что в комбинации с пилотом-женщиной и пилотом-мужчин уровень аварийности в шесть раз ниже, чем когда пара состоит из пилота-мужчины и второго пилота-мужчины..

Идеальный второй пилот: мужчина от 60 до 69 лет, потому что он не отвлекает и ожидает сигнала

Но это еще не все. Это тоже отчет показывает идеальный профиль второго пилота: мужчина от 60 до 69 лет, это не отвлекает водителя и обращает внимание на сигнализацию и других пассажиров автомобиля (например, детей на задних сиденьях).

Профиль «худшего второго пилота» - это молодой мальчик в возрасте от 18 до 29 лет, который все время говорит, критикует водителя и беспокоит. Но любопытный факт: когда за рулем женщина, а второй пилот тоже женщина, коэффициент аварийности умножается на два. При езде мужчина и женщина является вторым пилотом, умноженным на 2,2.

Другие исследования, которые подтверждают, что женщины лучше за рулем

В дополнение к этому исследованию, Другое исследование также показало, что женщины являются лучшими водителями, чем мужчины.

В этом году исследование проводилось британским страховым агентством льгота, показали, что 28% женщин считают, что они лучше управляют автомобилем, чем мужчины, и только 13% мужчин считают, что женщины лучше управляют. Но эти предрассудки о том, как женщины водят машину, были очевидны в исследовании, потому что после оценки поведения как мужчин, так и женщин, и оценки их вождения по шкале 30 баллов, женщины получили результат в 23,6 балла, в то время как мужчины получили только 19,8.

Кроме того, когда они были опрошены обоими полами об их восприятии их вождения, мужчины переоценили свое вождение. Например, когда их спросили, ехали ли они с нужной скоростью, 84 процента мужчин ответили «да», но только 64 процента сделали это правильно..

Наконец, в другом исследовании, проведенном страховым агентством Северной Америки «4autoinsurancequote» в 2007 году, говорится, что 80 процентов несчастных случаев со смертельным исходом в этой стране являются следствием плохого вождения мужчин. В исследовании делается вывод, что женщины на 27 процентов реже, чем мужчины, вызывают несчастные случаи.